| Cilindros hidráulicos -
Cilindros neumáticos |
| |
| CARACTERÍSTICAS
DE LOS CILINDROS |
|
| |
|
En tubos de latón calibrados en frío que aseguran
una exactitud máxima, uniformidad en el |
| diámetro y
eliminan defectos en la superficie después el
bruñido. |
|
En tubos de acero al carbono con una rigurosidad
máxima interna de 20 micro pulgadas. |
|
Cabezales reforzados, de acero SAE 1010 totalmente
mecanizados. |
|
Guarniciones de caucho sintético para el sellado, de
sección "U" y "O". |
|
Vástagos en acero SAE 1045, calibrados. |
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| Cilindro Neumático |
CN |
| Cilindro Hidráulico |
CH |
| Sin Amortiguación |
SA |
| Amortiguación Delantera |
AD |
| Amortiguación Trasera |
AT |
| Amortiguación Doble |
AA |
| Montaje Base |
MB |
| Montaje Frontal |
MF |
| Montaje Trasero |
MT |
| Montaje Oscilante |
MO |
| Vástago Rosca Macho |
VM |
| Vástago Rosca Hembra |
VH |
|
|
| Valor 1: Vástago Normal
Valor 2: Vástago Supermedida |
Medidas en mm. |
|
| Cilindros
Neumáticos |
| CN |
Pulg. |
1,5 |
2 |
2,5 |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
10 |
| Ø |
mm. |
38 |
51 |
63 |
76 |
101 |
127 |
152 |
203 |
254 |
| A |
1 |
1/2 |
5/8 |
5/8 |
7/8 |
1 |
1
1/4 |
1
1/4 |
1
3/4 |
1
3/4 |
| macho |
2 |
1/2 |
5/8 |
5/8 |
1 |
1 1/4 |
1 3/4 |
1 3/4 |
2 |
2 |
| B |
1 |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
3/4 |
3/4 |
1 |
1 |
1
1/4 |
1
1/4 |
| hembra |
2 |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
3/4 |
1 |
1 1/4 |
1 1/4 |
1 1/2 |
1 1/2 |
| C |
1 |
50 |
56 |
56 |
66 |
80 |
90 |
90 |
110 |
110 |
| |
2 |
50 |
56 |
56 |
80 |
90 |
110 |
110 |
130 |
130 |
| D |
1 |
16 |
20 |
20 |
25 |
30 |
40 |
40 |
50 |
50 |
| |
2 |
16 |
20 |
20 |
30 |
40 |
50 |
50 |
60 |
60 |
| E |
|
56 |
56 |
56 |
64 |
64 |
64 |
64 |
68 |
72 |
| F |
|
10 |
13 |
13 |
15 |
20 |
22 |
22 |
28 |
28 |
| G |
|
8 |
10 |
10 |
10 |
10 |
14 |
14 |
14 |
14 |
| H |
|
28 |
28 |
34 |
34 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
| I |
|
20 |
20 |
25 |
30 |
35 |
45 |
45 |
50 |
50 |
| J |
|
58 |
65 |
80 |
95 |
120 |
145 |
170 |
230 |
285 |
| K |
BSP |
1/4 |
1/4 |
1/4 |
3/8 |
3/8 |
1/2 |
1/2 |
3/4 |
3/4 |
| L |
|
25 |
30 |
38 |
48 |
65 |
75 |
95 |
135 |
180 |
| M |
|
42 |
50 |
60 |
72 |
92 |
110 |
130 |
180 |
225 |
| N |
Wh |
1/4 |
1/4 |
5/16 |
3/8 |
3/8 |
1/2 |
1/2 |
5/8 |
3/4 |
| O |
Wh |
1/4 |
5/16 |
3/8 |
3/8 |
1/2 |
1/2 |
5/8 |
5/8 |
3/4 |
| P |
|
20 |
20 |
23 |
28 |
30 |
36 |
36 |
47 |
52 |
| Q |
|
11 |
11 |
13 |
16 |
20 |
23 |
23 |
30 |
30 |
| R |
|
10 |
10 |
13 |
16 |
16 |
20 |
20 |
- |
- |
| S |
|
13 |
13 |
16 |
20 |
22 |
26 |
26 |
35 |
40 |
| T |
|
16 |
20 |
22 |
30 |
35 |
40 |
40 |
50 |
60 |
| Cilindros
Hidráulicos |
| CN |
Pulg. |
1,5 |
2 |
2,5 |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
10 |
| Ø |
mm. |
38 |
51 |
63 |
76 |
101 |
127 |
152 |
203 |
254 |
| A |
1 |
5/8 |
7/8 |
1 |
1 |
1
1/4 |
1
3/4 |
1
3/4 |
2 |
2
1/2 |
| macho |
2 |
5/8 |
7/8 |
1 |
1 1/4 |
1 3/4 |
2 |
2 |
2 1/2 |
3 |
| B |
1 |
1/2 |
5/8 |
3/4 |
3/4 |
1 |
1
1/4 |
1
1/4 |
1
1/2 |
2 |
| hembra |
2 |
1/2 |
5/8 |
3/4 |
1 |
1 1/4 |
1 1/4 |
1 1/2 |
1 1/2 |
2 1/2 |
| C |
1 |
52 |
60 |
68 |
68 |
78 |
93 |
93 |
108 |
130 |
| |
2 |
52 |
60 |
68 |
78 |
93 |
108 |
108 |
130 |
145 |
| D |
1 |
20 |
25 |
30 |
30 |
40 |
50 |
50 |
60 |
75 |
| |
2 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
60 |
75 |
90 |
| E |
|
62 |
62 |
62 |
68 |
68 |
68 |
68 |
80 |
82 |
| F |
|
10 |
13 |
16 |
20 |
25 |
30 |
30 |
35 |
35 |
| G |
|
13 |
13 |
13 |
13 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
| H |
|
28 |
28 |
34 |
34 |
40 |
40 |
40 |
40 |
50 |
| I |
|
22 |
25 |
30 |
35 |
50 |
60 |
60 |
70 |
80 |
| J |
|
64 |
74 |
90 |
100 |
130 |
150 |
190 |
240 |
300 |
| K |
BSP |
1/4 |
3/8 |
3/8 |
1/2 |
1/2 |
3/4 |
3/4 |
1 |
1 |
| L |
|
28 |
30 |
40 |
45 |
60 |
70 |
85 |
120 |
140 |
| M |
|
48 |
56 |
66 |
78 |
100 |
117 |
143 |
185 |
230 |
| N |
Wh |
5/16 |
3/8 |
1/2 |
1/2 |
5/8 |
3/4 |
1 |
1 1/4 |
1 1/2 |
| O |
Wh |
5/16 |
3/8 |
1/2 |
1/2 |
5/8 |
3/4 |
1 |
1 |
1
1/4 |
| P |
|
20 |
23 |
27 |
30 |
40 |
50 |
62 |
75 |
75 |
| Q |
|
12 |
12 |
15 |
18 |
22 |
28 |
28 |
35 |
35 |
| R |
|
13 |
15 |
19 |
20 |
22 |
25 |
25 |
- |
- |
| S |
|
13 |
16 |
22 |
22 |
30 |
40 |
40 |
50 |
60 |
| T |
|
16 |
20 |
30 |
40 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
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No dude en consultarnos
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